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  • Usuarios del AIFA podrán exentar peaje en autopistas de Hidalgo y el Valle de México presentando pase de abordar

    Usuarios del AIFA podrán exentar peaje en autopistas de Hidalgo y el Valle de México presentando pase de abordar

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) informó que a partir del 15 de octubre, los pasajeros que se dirijan o regresen de sus instalaciones podrán exentar el pago de peaje en diversas autopistas de la región, presentando su pase de abordar.

    Hidalgo, entre los beneficiados

    Entre las plazas de cobro incluidas se encuentran varias que conectan directamente con el norte y oriente de Hidalgo.

    En la autopista Libramiento Norte de la Ciudad de México, estarán exentas las casetas de Pachuca, Ajoloapan-Pachuca y Tulancingo-Pachuca, además de las de Peñón, Texcoco y Entronque Peñón, pertenecientes a la autopista Peñón-Texcoco.

    En el Circuito Exterior Mexiquense, aplicará en los puntos Jorobas, Tultepec/Jaltenco, Huehuetoca, Tultitlán, Coacalco, Cuautitlán Izcalli, Ecatepec y Santa Inés, mientras que en la autopista Ecatepec-Pirámides serán Ecatepec y Tepexpan.

    Apoyo a la conectividad del AIFA

    El beneficio también se extiende a la autopista México-Pachuca, en las casetas Ojo de Agua, Entronque Ojo de Agua, Revolución (en los tramos México-Lechería/Texcoco, México-Huehuetoca y Huehuetoca-Pachuca).

    Asimismo, aplica en la México-Querétaro, caseta de Tepotzotlán, y en la Pirámides-Texcoco, en las estaciones Tezoyuca, Nabor Carrillo (Peñón-Tequisistlán y Tequisistlán-Peñón).

    El AIFA indicó que esta medida busca facilitar la movilidad de los pasajeros y fomentar el uso del aeropuerto en la zona metropolitana y el Valle de México, especialmente entre los usuarios provenientes de Pachuca y municipios conurbados.

  • ES OFICIAL: autopista México–Pachuca eliminará el cobro en efectivo a partir de enero de 2026

    ES OFICIAL: autopista México–Pachuca eliminará el cobro en efectivo a partir de enero de 2026

    A partir de enero de 2026, los usuarios de la autopista México–Pachuca y otras vías operadas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) deberán contar con el tag IAVE, ya que entrará en vigor el programa nacional “Cero Efectivo”, que eliminará gradualmente el pago en efectivo en todas las casetas.

    De acuerdo con CAPUFE, esta medida busca agilizar el flujo vehicular y modernizar el sistema de peaje en el país.

    La implementación será escalonada, lo que significa que durante los próximos meses se incrementará el número de carriles de telepeaje o pago electrónico, mientras que los carriles con cobro en efectivo serán reducidos poco a poco. Aún no se ha definido una fecha exacta para su eliminación total.

    Con este programa, CAPUFE espera que el 90 % de los carriles en sus autopistas funcionen sin efectivo para enero de 2026, incluida la transitada autopista México–Pachuca, una de las más utilizadas en el país.

    ¿Qué es el TAG IAVE y cómo se consigue?

    El TAG IAVE es un dispositivo electrónico que se instala en el parabrisas del vehículo y permite el cobro automático del peaje mediante tecnología de radiofrecuencia. Al pasar por carriles exclusivos, el sistema realiza el cargo sin necesidad de detenerse.

    ¿Dónde se puede adquirir el TAG IAVE?

    • En el sitio oficial de CAPUFEwww.iave.mx
    • En casetas de peaje autorizadas
    • En tiendas físicas como:
      • OXXO
      • 7-Eleven
      • Walmart
      • Soriana
      • Office Depot
      • Entre otros establecimientos participantes

    Costo y funcionamiento del TAG IAVE:

    • El precio del TAG IAVE oscila entre 80 y 150 pesos (sin saldo incluido).
    • Puede utilizarse en modalidad:
      • Prepago (recarga anticipada)
      • Postpago (cargo automático a tarjeta)
    • Ofrece servicios adicionales como:
      • Facturación electrónica
      • Consulta de movimientos
      • Asistencia vial

    Recomendación sobre el TAG IAVE:

    CAPUFE recomienda adquirir el TAG IAVE con anticipación para evitar contratiempos durante los viajes, especialmente ante la implementación del programa “Cero Efectivo” en las autopistas del país. Esto debido a que, en especial la primera vez, el saldo puede tardar varios minutos en reflejarse tras la activación del dispositivo.